Teema: Esileht

Euroopas kasutamiseks mõeldud toodete korrus

Mul oli kõigi takistuste kiuste õnnestunud metroopilet osta ning peale pooletunnist loksumist (ning norskavate japside imetlemist; vt eelmist lugu) ronisin koos ema ja naisega Akihabara peatuses taas maa peale. Ma olen tehnoloogiahull ning peamiselt seetõttu ma Tokyosse saabumist nii väga oodanud olingi. Üldiselt valmistas maailma suurim linn mulle pigem pettumuse, ... 

Norskavate metroovagunite linn

Me vaatasime emaga teineteisele otsa ning purskusime naerma. Ma polnud kunagi niimoodi naernud – koos emaga vähemalt – ning möödujad hakkasid meid hinnanguid andvate pilkudega kostitama. On vähe asju, mis neljakümneaastase vanusevahega inimestele samaväärselt nalja suudavad teha. Tokyo metroo on üks nendest. „Kuhu sa raha pead panema?” küsis ema ja ... 

Kaks kanget: viimane osa!

Kahe kange reisi viimane etapp viis saatejuhid Teedu ja Kristjani, režissööri Villemi ja operaatori Janari Usbekistani. Siin jõuti tutvuda iidse Samarkandi ja pealinna Taškendiga. Samarkand asub Usbekistanis, aga enamik linna elanikke on tadžikid. Jälle üks omavahelise kiskumise ja piiritõmbamise tunnusjooni, mida Kesk-Aasias kohtab pea igal sammul. Vene/Nõukogude impeeriumi jaga ja ... 

Dušanbe

Kaks päeva veetis kahe kange võttegrupp Tadžikistani pealinnas Dušanbes. Oleme ausad – esimene päev kulus peale mägedest allatulekut puhkuseks. Pesime endid ja riideid. Õhtul saime aga kokku Euroopa Liidu kohaliku esinduse asejuhi, eestlase Margus Solnsoni ja tema abikaasa Pillega. Margus jagas hulgaliselt näpunäited Tadžikistani kohta ning tegi meile ka hea ... 

Pamiiri maantee 1

Kahe kange meeskond läbis kolme päevaga olulisima osa Pamiiri maanteest ehk sõitis vana nõukaaegse UAZikuga Kirgiisi Vabariigi Oshi linnast Tadžikistani linna Horogi. See tee, mida kasutati küll siiditee osana juba iidsetel aegadel, ehitati Stalini korraldusel korralikuks militaarmaanteeks 1930ndate aastate alguses. Enamus teest kulges 3000–4000 meetri kõrgusel merepinnast, kõrgeimad kurud olid ...