Sea Spirit andis hiigeljämedad otsad Ushuaia kaist lahti esmaspäeva päikselisel pealelõunal. Pakpoordis ehk laeva vasakus pardas kannatas kenasti olla ja maailma lõunapoolseimale linnale lehvitada. Tüürpoordis tuulepoolsel küljel pidi mütsi kahe käega peas kinni hoidma. Jaan Joonatan omandas mõne minutiga meremehetarkuse, et harkis jalgadega on tasakaalu märksa hõlpsam hoida. Esimesel laevapere ...
Aastal 2000 purjetasin siinsetes vetes jahtlaevaga Lennuk. Oli üsna karm sõit. Panen siia pildi roolimees Jaanus Nõgistost. Ilmad olid nii karmid, et raskematel hetkedel vahetati roolis olijat iga 30 minuti tagant. Seekord on asi vähe teistmoodi. Tulime täna oma uude koju ja oleme jõudnud laevaga ka esimese kiire tutvuse teha. ...
Ushuaia on tõesti eriline linn. Kui Tallinnas on tuulelippudeks kuked, siis siin on vaalad. Kui Tartus on suudlevad tudengid, siis siin on suudlevad meremehed. Juba need detailid näitavad, et asi pole harilik. On paar asja veel, mida Ushuaias peale meremeestega suudlemise ja vaalade vaatamise kindlasti peaks tegema. Kümmekond kilomeetrit linnast ...
Andres Tarand sai eile valmis oma Antarktika-raamatu käsikirja. Tema omaaegsetel päevikutel põhinev teos ilmub Go Reisiraamatu sarjas sel kevadel (ja järgmisel kevadel viib Andres eestlaste grupi Antarktikasse). Hakkasin seda käsikirja täna hommikul lugema: „Hommikul, s.o 23. septembri omal 1968, magasime natuke sisse lennuki peale mineku. Poisid ärkasid ka, tegin väriseva südamega ...
2000. aasta märtsikuus purjetasime jahtlaevaga Lennuk ümber Hoorni neeme – maailma kõige kardetuma ja karmima paiga. Vana traditsiooni kohaselt lasi osa Lennuki meeskonnast endale Hoorni võtmise järel paremasse kõrva panna kuldse kõrvarõnga. Sel rõngal oli vanasti kaks eesmärki. Esiteks, näidata staatust – kaphoorner oli meremeeste seas kõva tegija, ta võis ...
